Lärmsanierung und -vorsorge 0 Umwelt und 100% Grünstrom Zur Strategie Starke Schiene
Lärmsanierung und -vorsorge in Deutschland | 2020 | 2019 | 2018 | |
LÄRMSANIERUNG (BESTANDSNETZ) | ||||
Fertiggestellte Schallschutzwände in km | 75,1 | 53,4 | 44,6 | |
Wohnungen mit passiven Maßnahmen | 1.485 | 1.628 | 2.248 | |
Lärmsanierte Strecke gesamt in km | 2.039 | 1.844 | 1.758 | |
Durch Lärmvorsorge entlastete | 49,9 | 49,9 | 43,1 | |
LÄRMVORSORGE (NEU- UND AUSBAUSTRECKEN) | ||||
Fertiggestellte Schallschutzwände in km | 18,4 | 59,7 | 82,9 | |
Wohnungen mit passiven Maßnahmen | 1.173 | 2.261 | 1.571 |
Seit 1999 haben wir die Lärmbelastung für Anwohner*innen von Bahnstrecken mit dem freiwilligen Lärmsanierungsprogramm an den Schienenwegen des Bundes reduziert. Durch ortsfeste Lärmschutzmaßnahmen Nr. 25, also Schallschutzwände und unter anderem Schallschutzfenster sowie Schalldämmlüfter an Wohngebäuden, sanieren wir besonders lärmbelastete Strecken.
Der Fortschritt bei der lärmsanierten Strecke lag 2020 über unserer Prognose aus dem Integrierten Bericht 2019.
BHH-Mittelabruf
Im Berichtsjahr wurden rund 146 Mio.€ aus Mitteln aus dem Bundeshaushalt (BHH) für aktive und passive Lärmschutzmaßnahmen des Lärmsanierungsprogramms verwendet. Darüber hinaus werden mit den Mitteln des Förderprogramms weitere Projekte im Lärmschutz, zum Beispiel I-LENA , finanziert.