Lärm
Das gemeinsam mit dem Bund gesetzte Ziel, die Belastung der Anwohner*innen durch Schienenverkehrslärm an Schienenwegen des Bundes bis 2020 zu halbieren, haben wir 2020 übertroffen. Bis zum Jahresende 2020 wurden alle aktiven Güterwagen der DB Cargo-Flotte in Deutschland auf FlüsterbremsenNr. 05 umgerüstet sowie im Rahmen des Lärmsanierungsprogramms des Bundes insgesamt an 2.039 km Streckennetz aktive und passive ortsfeste Schallschutzmaßnahmen umgesetzt.
Lärmschutzziel 2030/2050
Wir wissen, dass die weitere Entlastung der Anwohner*innen von Schienenverkehrslärm eine wesentliche Voraussetzung für die erfolgreiche weitere Verlagerung von Verkehren auf die Schiene ist. Deshalb haben wir im September 2020 unser neues langfristiges Lärmschutzziel 2030/2050 beschlossen:
- Bis 2030 werden wir im Rahmen der Fortführung des Lärmsanierungsprogramms des Bundes insgesamt 3.250 km Bestandsstrecken von Schienenverkehrslärm entlasten. Das heißt, rund 800.000 Menschen und damit mehr als die Hälfte der Anwohner*innen an lärmbelasteten Strecken von Schienenverkehrslärm werden entlastet.
- Bis 2050 werden wir die insgesamt 6.500 km lärmbelasteter DB-Bestandsstrecken vollständig von Schienenverkehrslärm entlasten. Das heißt, wir werden alle rund 1,6 Millionen Betroffenen vom Lärm entlastet haben.
Lärmsanierung und -vorsorge
Seit 1999 haben wir die Lärmbelastung für Anwohner*innen von Bahnstrecken mit dem freiwilligen Lärmsanierungsprogramm an den Schienenwegen des Bundes reduziert. Durch ortsfeste LärmschtzmaßnahmenNr. 25, also Schallschutzwände und unter anderem Schallschutzfenster sowie Schalldämmlüfter an Wohngebäuden, sanieren wir besonders lärmbelastete Strecken.
Umrüstung und Neubeschaffung leiser Güterwagen
Aktive Güterwagen mit V-Sohle von DB Cargo in Deutschland(per 31.12.) | 2020 | 2019 | 2018 | |
Neue Güterwagen | 10.097 | 9.681 | 8.470 | |
Umgerüstete Güterwagen | 50.083 | 47.963 | 41.939 | |
Leise Güterwagen | 60.180 | 57.644 | 50.409 | |
Seit Ende 2020 ist die gesamte aktive Güterwagenflotte von DB Cargo in Deutschland mit leisen Bremssohlen unterwegs. Neue Güterwagen werden auch zukünftig nur mit der leisen Verbundstoffsohle beschafft.