Beschäftigungsbedingungen

Wir entwickeln Beschäftigungsbedingungen auf Basis von aktuellen und zukünftigen gesellschaftlichen Entwicklungen sowie den Erwartungen von Mitarbeitenden und Bewerber*innen an einen modernen Arbeitgeber konsequent im Sinne der Strategie Starke Schiene weiter. Dabei werden Themen wie Partizipation und Individualisierung immer wesentlicher.

Tarifpaket Bündnis für unsere Bahn

Im Mai hat der DB-Konzern zusammen mit dem Bundesverkehrsminister, der EVG, dem Konzernbetriebsrat und dem Arbeitgeberverband AGV MOVE das Bündnis für unsere Bahn unterzeichnet. Vor diesem Hintergrund haben wir uns im September 2020 mit der EVG auf ein umfassendes Tarifpaket verständigt. Das Gesamtpaket umfasst neben Regelungen für moderate Lohnsteigerungen in 2022 und einer Laufzeit bis Februar 2023 zahlreiche Verabredungen zu relevanten Zukunftsthemen. Mit dem Paket leisten wir gemeinsam mit der EVG einen wichtigen Beitrag zur Bewältigung der Corona-Krise im DB-Konzern. Mit dem erzielten Tarifabschluss ist es in schwierigen Zeiten gelungen, auch weiterhin in Personal, Qualifizierung und Einstellungen zu investieren.

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Kollektivrechtliche Regelungen

Deutschland (Gesellschaften mit rund 98% der inländischen Mitarbeitenden).
¹⁾In dem Wert für die Mitarbeitenden mit Individualverträgen sind im Wesentlichen leitende Angestellte (Führungskräfte), Mitarbeitende, die übertariflich vergütet werden (sogenannte ­AT-Mitarbeitende), und Mitarbeitende mit einzelvertraglichen Vereinbarungen enthalten.

Die Arbeitsbedingungen unserer Mitarbeitenden richten sich weltweit in Er­­gänzung zu den landesspezifischen gesetzlichen Regelungen überwiegend nach Tarifverträgen, die mit den in den jeweiligen Ländern zustän­digen Gewerkschaften vereinbart sind.

Grundsätzlich gelten die Tarifverträge für die Mitarbeitenden in Deutschland. Die Tätigkeit der Beamt*innen im DB-Konzern beruht auf einer gesetzlichen Zuweisung im Rahmen des Art. 2 §12 Eisenbahnneuordnungsgesetz. Auf dieser Grundlage werden für die Beamt*innen die tariflichen Bestimmun­gen innerhalb des DB-Konzerns sinngemäß angewendet, soweit die beamtenrechtlichen Regelungen dem nicht entgegenstehen.

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Arbeitsschutz und Gesundheitsmanagement

Unsere Arbeitsschutzpolitik ist darauf ausgerichtet, die Zahl der Unfall­ereignisse und die Schwere der Unfälle kontinuierlich zu vermindern. In Anbe­tracht der Corona-Krise hat die zentrale Einheit Arbeitsschutz und Gesundheitsmanagement mit den Geschäftsfeldern und Serviceeinheiten viel bewegt, um alle Mitarbeitenden zu schützen. Durch die funktionsübergreifende Zusammenarbeit konnten wir präventive Maßnahmen in kürzester Zeit konzernweit umsetzen. Dabei haben wir nicht nur gesetzliche Vorgaben in Abstimmung mit den Betriebsparteien sowie der Unfallversiche­rung Bund und Bahn strikt eingehalten, sondern unabhängig von unterschiedlichen Länderverordnungen deutschlandweite Mindestanforderungen für Schutzmaßnahmen festgelegt. Es wurden konzernweite Muster für die Gefährdungsbeurteilungen erstellt und Arbeitsschutzunterweisungen zu den sogenannten AHA+L-Regeln durchgeführt.

¹⁾Weltweit (Gesellschaften mit rund 98% der Mitarbeitenden).
²⁾Deutschland (Gesellschaften mit rund 97% der inländischen Mitarbeitenden).
³⁾ Lost Time Injury Frequency = LTI (Arbeitsunfälle ab 1 Kalendertag Abwesenheit) x1.000.000/Arbeitsstunden.

Wir sind uns unserer Verantwortung im Arbeits- und Gesundheitsschutz bewusst. Die Einhaltung interner Standards und nationaler Gesetze dient dem Schutz der Mitarbeitenden. Ein Beitrag für den Erfolg sind eine sichere Arbeitsgestaltung sowie gesunde und motivierte Mitarbeitende. Das Ziel, die Wahrnehmung der Sicherheit und das Bewusstsein für die eigene Verantwortung dafür bei Führungskräften und Mitarbeitenden zu verbessern, wurde durch digitale Veranstaltungen und eine aktive Kommunikation zum Arbeitsschutz umgesetzt. 

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