Energiemärkte

Die zentrale Sicherungspolitik des DB-Konzerns zielt darauf, Folgen von Energiepreisschwankungen zu reduzieren. Die Entwicklung der Marktpreise schlägt daher zumindest kurzfristig nicht voll auf unsere Aktivitäten durch.

Brentöl

Quelle: Thomson Reuters

Der Ölpreis hat sich 2021 durch das schnelle Wiederanziehen der Weltwirtschaft und die hierdurch steigende Nachfrage bei gleichzeitig begrenzten Fördermengen deutlich erhöht. Diese Entwicklung wurde für den Euro-Raum durch Währungskurseffekte etwas abgeschwächt.

Die Kraftstoffpreise in Deutschland wurden über den Ölpreisanstieg hinaus zusätzlich getrieben durch die Einfüh­­rung der CO₂-Steuer sowie den Wiederanstieg der temporär abgesenkten Mehrwertsteuer zum Jahresbeginn 2021. Sie lagen 2021 um rund 22% über den Vorjahreswerten.

Für gewöhnlich stärken steigende Kraftstoffpreise die Wettbewerbssituation der Eisenbahnen im Vergleich zum Pkw. Angesichts der auch 2021 weiter wirkenden Corona-Einschränkungen und der dementsprechenden Bevorzugung individueller, da kontaktärmerer Verkehrsmittel war die Kraftstoffpreisentwicklung 2021 allerdings von untergeordneter Bedeutung für die Verkehrsmittelwahl im Per­so­nenverkehr.

Strom und Emissionszertifikate

Quelle: Thomson Reuters

Die Notierungen am Terminmarkt für Strom legten 2021 außer­ordentlich stark zu. Wichtigste Preistreiber waren die Preise für Emissionsberechtigungen (European Allowances im Rahmen des europäischen Emissionshandelssystems) sowie der Preisanstieg für Erdgas. Im operativen Geschäft des DB-Konzerns wirkten unsere Sicherungsaktivitäten dämpfend.