Zusätzliche Kennzahlen zur Grünen Transformation

Voraussichtliche Entwicklung

2022

2023

Spezifische Treibhausgasemissionen im Vergleich zu 2006 in %

–42,1

‒39,9

Lärmsanierte Strecke gesamt per 31.12. ­in km

2.202

2.255

Recyclingquote in %

96,7

>95
  • Der für 2023 prognostizierte leichte Rückgang der Reduzierung der spezifischen Treibhausgasemissionen im Vergleich zu 2006 ist im Wesentlichen durch den verän­derten Energiemix (Kern­ener­gie­­aus­­stieg) im DB-Bahn­strom begründet.
  • Die Lärmsanierung von Strecken werden wir 2023 planmäßig fortführen.
  • Die Recyclingquote werden wir auch 2023 auf einem hohen Niveau halten.