Investitionen

Investitionen

Investitionen / in Mio. €

2022

2021

Verände­rung

2019

absolut

%

Brutto-Investitionen 

15.353

15.387

–34

–0,2

13.093

davon Systemverbund Bahn 1)

14.152

14.278

–126

–0,9

11.713

  Investitionszuschüsse

8.603

9.045

–442

–4,9

7.447

davon Systemverbund Bahn

8.574

9.027

–453

–5,0

7.412

Netto-Investitionen 

6.750

6.342

+408

+6,4

5.646

davon Systemverbund Bahn 1)

5.578

5.251

+327

+6,2

4.301

1) Werte 2021 wegen der konzerninternen Umhängung des Geschäftsbereichs FLS angepasst.

Die Brutto-Investitionen lagen auf dem hohen Niveau des Vorjahres. Im Systemverbund Bahn wurden höhere In­ves­ti­tionen v. a. in die Fahrzeugflotte durch etwas geringere Infrastrukturinvestitionen mehr als kompensiert. Der Anstieg der Inves­titionstätigkeit bei DB Schenker (v. a. Leasingaktivitäten in Europa und Asien) wirkte unterstützend.

Die Investitionszuschüsse, die nahezu ausschließlich dem Systemverbund Bahn zuzurechnen sind, gingen auf hohem Niveau infolge geringerer Investitionen in den Neu- und Ausbau des Schienennetzes (im Wesentlichen infolge der Fertigstellung der Schnellfahrstrecke Wendlingen—Ulm) zurück. Sie machten unverändert rund 56% (im Vorjahr: rund 59%) der Brutto-Inves­titionen aus.

Die Netto-Investitionen stiegen an. Im Sys­temverbund Bahn wirkte v. a. der Anstieg von Inves­titionen in Fahrzeuge bei DB Fernverkehr und DB Regio sowie in den Neubau und den Erhalt von Stationen bei DB Netze Personenbahnhöfe.

Der Schwerpunkt der Investitionstätigkeit liegt unverändert im Systemverbund Bahn für Maßnahmen zur Verbesserung von Leistungsfähigkeit und Effizienz im Bereich der Schienen­infrastruktur sowie zum Ausbau unse­rer Fahrzeugflotte.