Umwelt-Vorreiter
Voraussichtliche Entwicklung | 2018 | 2019 | |
Spezifische Treibhausgasemissionen im Vergleich zu 2006 in % | –33,2 | –33,7 | |
Anteil erneuerbarer Energien am DB-Bahnstrommix in % | 57,2 | ~60 | |
Lärmsanierte Strecke gesamt per 31.12. in km | 1.758 | ~1.840 | |
Leise Güterwagen in Deutschland per 31.12. | 50.409 | ~57.500 | |
Bei der Reduktion unserer Treibhausgasemissionen liegen wir bereits auf einem guten Niveau aufgrund der erzielten Effizienzverbesserungen insbesondere in der Seefracht und im Landverkehr von DB Schenker sowie im Schienenverkehr in Deutschland. Die Reduktion der spezifischen Treibhausgasemissionen unserer weltweiten Transporte und der stationären Anlagen in Deutschland werden wir auch 2019 fortsetzen. Unsere wesentlichen Maßnahmen sind hier die fortlaufende Modernisierung unserer Flotten und Anlagen sowie die Verringerung der Treibhausgasintensität des Bahnstroms in Deutschland durch eine sukzessive Erhöhung des Anteils erneuerbarer Energien. Unser Ziel ist hier ein Anteil von 80% im Jahr 2030. Die Umrüstung unserer Güterwagen Nr. 5 auf Flüsterbremsen verläuft weiter in Richtung des Zielwerts für 2020.
Wir erwarten im Lärmschutz Nr. 25 auch in 2019 wieder eine spürbare Entlastung der Anwohner an Gleisstrecken.