Der DB-Konzern
Organisationsstruktur
Die DB AG ist die Muttergesellschaft des DB-Konzerns. Sie ist seit ihrer Gründung 1994 eine Aktiengesellschaft nach deutschem Recht und verfügt dementsprechend über eine duale Führungs- und Kontrollstruktur mit Vorstand und Aufsichtsrat. Alleiniger Eigentümer ist die Bundesrepublik Deutschland.
Seit dem 1. Januar 2026 gibt es mit dem »Neustart« des DB-Konzerns eine neue Konzernstruktur. Die Veränderung beginnt im Vorstand: Statt acht gibt es nur noch sechs Vorstandsressorts – die Vorstandsressorts Infrastruktur sowie Digitalisierung & Technik wurden aufgelöst und die Aufgaben auf andere Ressorts verteilt.
Veränderungen in der Besetzung von Aufsichtsrat und Vorstand werden im Bericht des Aufsichtsrats dargestellt.
Marktpositionen
Der DB-Konzern, mit Sitz der Konzernleitung in Berlin, beschäftigt rund 219.000 Mitarbeitende. Die DB AG führt alle Geschäftsfelder in der Funktion einer operativen Managementholding und unterstützt die Geschäftsfelder durch diverse zentrale Gruppenfunktionen (u. a. Personal, Finanzen, Recht, Konzernentwicklung) sowie administrative Serviceeinheiten. Zudem erbringen operative Serviceeinheiten als rechtlich selbstständige Beteiligungen der DB AG primär Leistungen für konzerninterne Kunden. Dazu gehören u. a. die DB Systel GmbH, die DB Sicherheit GmbH und die DB Services GmbH.
Geschäftsmodell
Geschäftsmodell
Das Geschäftsmodell des DB-Konzerns hat sich infolge des Verkaufs von DB Schenker verändert. Wir konzentrieren uns auf unser Kerngeschäft: unsere Personenverkehrsaktivitäten in Deutschland, unsere Schienengüterverkehrsaktivitäten sowie die Eisenbahninfrastrukturunternehmen.
Der DB-Konzern hat das Ziel, attraktive, kundenorientierte und umweltfreundliche Mobilitäts- und Gütertransportlösungen anzubieten. Dafür wollen wir gezielt die Potenziale digitaler Technologien nutzen, um unsere operativen und administrativen Prozesse zu verbessern, unsere Angebote für die Kunden stetig weiterzuentwickeln sowie neue Services zu integrieren und Vereinfachungen zu erreichen. Wir wollen sukzessive unser Geschäftsportfolio im Bereich Mobilität und Güterverkehr weiterentwickeln, um Kundenbedürfnisse besser befriedigen zu können und neuen Markterfordernissen gerecht zu werden. Dafür braucht es auch eine robuste Schieneninfrastruktur, die wir ebenfalls betreiben.
Nachhaltigkeitsmanagement
Mehr Menschen und Güter auf der Schiene sind ein wichtiger Hebel, um die deutschen und europäischen Klimaschutzziele zu erreichen. Denn die Schiene gehört zu den klimafreundlichsten Verkehrsträgern. Um die Zukunftsfähigkeit des DB-Konzerns abzusichern und das eigene Geschäftsmodell zu stärken, will der DB-Konzern diesen Wettbewerbsvorteil weiter ausbauen. Der DB-Konzern will auch seine Kunden bei der Erreichung ihrer eigenen Klimaschutzziele unterstützen.
Der hohe Stellenwert von Nachhaltigkeit im DB-Konzern, mit Ausprägungen in den Dimensionen Umwelt, Soziales und Governance, spiegelt sich bspw. in der Verankerung von Klimaschutz, aber auch von sozialen Themen wie Mitarbeitendenzufriedenheit oder dem Anteil von Frauen in Führung in der Strategie Starke Schiene wider. Zudem ist Nachhaltigkeit auch in der variablen Vergütung von Vorstandsmitgliedern, leitenden Angestellten sowie von weiteren Mitarbeitendengruppen verankert.