Die wirtschaftliche Entwicklung des DB-Konzerns wurde 2025 im Wesentlichen geprägt durch den Wegfall von negativen Streikeffekten, höhere staatliche Zuschüsse u. a. im Rahmen der Trassenpreisförderung für den Fernverkehr sowie positive Einmaleffekte aus Fahrzeugverkäufen und -finanzierungen bei DB Cargo und DB Fernverkehr sowie Schadenersatz im Zusammenhang mit Lieferverträgen für Lokomotiven bei DB Cargo. Geringere operative Verluste bei DB Cargo und Leistungszuwächse im Personenverkehr sowie die Umsetzung von Gegensteuerungsmaßnahmen zur kurz- und mittel­fristigen Ergebnisverbesserung im Rahmen des Sanierungsprogramms S3 (u. a. eine qualifizierte Ausgabensteuerung) hatten einen zusätzlichen posi­tiven Effekt. Gegenläufig kam es zu weite­ren Belastungen insbesondere aus höheren Aufwendungen für Perso­nal (Tarif­effek­te). Die schwache betriebliche Qualität belastete die Entwicklung durch Umsatzverluste und höhere Aufwendungen. Weitere Informationen im Abschnitt Entwicklung der Geschäftsfelder.

Die opera­ti­ven Ergebnisgrößen stiegen insgesamt spür­bar an, das bereinigte EBIT war 2025 wieder positiv, nachdem es im Vorjahr noch deutlich negativ war. Insbesondere bei DB Fernverkehr, DB InfraGO und DB Cargo blieb die Situ­ation aber angespannt.

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