Umweltmaßnahmen

• DB Arriva hat sich der Nachhaltigkeit verschrieben und ein Zero Emission Institute (ZEI) gegründet, um den Übergang zu saubereren Flotten in allen europäischen Märkten zu beschleunigen. Das ZEI fungiert als Kompetenzzentrum, auf das alle Geschäftsbereiche zurückgreifen können. Das Institut wird eine wichtige Unterstützung für Auftraggeb­er und Geschäftsbereiche von DB Arriva sein, indem es Wissen, Erfahrungen und bewährte Praktiken bei der Erprobung alternativer Kraftstoffe und der Umstellung von Flotten zur Reduzierung von Emissionen europaweit weitergibt.
• DB Arriva arbeitet in Italien, Ungarn, der Slowa­kei, Kroatien und den Niederlanden an Umweltprogrammen, die im Rahmen des LIFE-Programms (dem EU-Finanzierungsinstrument für Umwelt- und Klimaschutz) mit 5,3 Mio. € unterstützt werden. LIFE gewährt Zuschüsse für Projekte, die die Entwicklung der EU-Politik in einem der folgenden vier Bereiche fördern: Übergang zu sauberer Energie, Natur und biologische Vielfalt, Kreislaufwirtschaft und Lebensqualität, Eindämmung des Klima­wandels und Anpassung an den Klimawandel. Die drei Projekte heißen LIFE H20BUS (Wasser­einsparung), RE-BREATH (Luftqualität) und LIFE-CICLE (Kreislaufwirtschaft).
• 2022 hat DB Arriva weitere Schritte zum Ausbau alternativer Antriebstechnologien in der Flotte unternommen, z. B.:
  • DB Arriva hat in den Niederlanden einen Auftrag über 64 neue Elektrobusse erteilt. Die Busse sollen gegen Ende 2023 in den Regionen Uden, Den Bosch und Tilburg in Betrieb genommen werden.
  • Im März 2022 hat DB Arriva mit dabei unterstützt, eine Finanzierung der britischen Regierung für 74 neue emissionsfreie Busse in West Yorkshire und Hertfordshire zu sichern. DB Arriva UK Bus profitiert von der Finanzierung in beiden Regionen und kann so seine Nachhaltigkeitsambitionen und seine Bemühungen um eine emissionsfreie Flotte beschleunigen.
  • Im Frühjahr 2022 führte DB Arriva in Italien in den Regionen Friaul-Julisch Venetien und Venetien 16 neue, mit Biomethan (CNG) betriebene Busse ein, die zu den ersten Fahrzeugen dieser Art in diesen Regionen gehören, die im inner- und außerstädtischen Verkehr eingesetzt werden. Darüber hinaus wurde eine neue Ladeinfrastruktur installiert, mit dem Ziel, bis 2026 in Cremona eine vollständig elektrische Stadtflotte (32 Fahrzeuge) zu betreiben. Die ersten elf Elektrofahrzeuge werden gegen Ende 2023 in Betrieb genommen.
  • DB Arriva hat sich mit dem tschechischen Kraftstoffhändler Čepro und dem tschechischen Chemieunternehmen Spolchemie zusammengetan, um ein Projekt zum Einsatz von Wasserstoff im Schienenverkehr zu starten. DB Arriva plant die Anschaffung und den Betrieb eines Wasserstoffzuges, der den Personenverkehr v. a. auf nicht elektrifizierten Strecken in der Region Ústí nad Labem übernehmen und dort teilweise Diesellokomotiven ersetzen soll.