Zusätzliche Kennzahlen zur Grünen Transformation
Voraussichtliche Entwicklung | 2022 | 2023 |
Spezifische Treibhausgasemissionen im Vergleich zu 2006 in % | –42,1 | ‒39,9 |
Lärmsanierte Strecke gesamt per 31.12. in km | 2.202 | 2.255 |
Recyclingquote in % | 96,7 | >95 |
- Der für 2023 prognostizierte leichte Rückgang der Reduzierung der spezifischen Treibhausgasemissionen im Vergleich zu 2006 ist im Wesentlichen durch den veränderten Energiemix (Kernenergieausstieg) im DB-Bahnstrom begründet.
- Die Lärmsanierung von Strecken werden wir 2023 planmäßig fortführen.
- Die Recyclingquote werden wir auch 2023 auf einem hohen Niveau halten.
