Strategie, Geschäftsmodell und Wertschöpfungskette (SBM-1)

Der DB-Konzern konzentriert sich auf sein Kerngeschäft:

• Personenverkehr in Deutschland,
• Schienengüterverkehr in Europa sowie
• Betrieb und Entwicklung der Eisenbahninfrastruktur in Deutschland.

Der DB-Konzern hat das Ziel, attraktive, kundenorientierte und umweltfreundliche Mobilitäts- und Gütertransportlösungen anzubieten. Hierfür setzen wir auf einen integrierten Betrieb von Verkehr und Eisenbahninfrastruktur, die ökonomisch und ökologisch intelligente Verknüpfung aller Verkehrsträger sowie die Zusammenarbeit in deutschen und europäischen Netzwerken.

• Im Schienenpersonenverkehr betreibt der DB-Konzern mit DB Regio und DB Fernverkehr sowohl Nah- als auch Fernverkehr innerhalb Deutschlands sowie grenzüberschreitende Verbindungen in europäische Nachbar-länder wie Polen, Schweiz, Frankreich und Niederlande. Im Fernverkehr verbinden ICE-, Intercity- und Eurocity-Züge Metropolen und Ballungszentren in ganz Deutschland und auch grenzüberschreitend in Kooperation mit europäischen Bahnen. Die vorgelagerte Wertschöpfung umfasst im Schienenpersonenverkehr im Wesentlichen die Beschaffung von Schienenfahrzeugen, Ersatzteilen und Instandhaltungskomponenten und darüber hinaus die Bereitstellung der Schieneninfrastruktur und des Stroms. Zu den Kund:innen des DB-Fernverkehrs gehören sowohl Privat- als auch Geschäftsreisende. Im Nahverkehr bietet DB Regio den Betrieb von Regionalverkehren auf der Schiene und Straße und S-Bahn-Linien in deutschen Metropolen an. Zielgruppe sind dabei sowohl Geschäfts- als auch Privatkund:innen, darüber hinaus auch die Besteller der regionalen Verkehre.
• Im Schienengüterverkehr betreibt DB Cargo als europäischer Marktführer das größte Schienennetzwerk auf dem Kontinent in den folgenden europäischen Ländern: Belgien, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Frankreich, Italien, Niederlande, Polen, Rumänien, Schweiz, Spanien, Tschechien, Ungarn und dem Vereinigten Königreich. Auch im Schienengüterverkehr umfasst die vorgelagerte Wertschöpfung im Wesentlichen die Beschaffung von Schienenfahrzeugen, ihren Ersatzteilen und Instandhaltungskomponenten und die Bereitstellung der Schieneninfrastruktur und des Stroms. Seinen Geschäftskunden aus den Industrien Automotive, Baustoffe, Chemie, Industriegüter, Intermodal, Konsumgüter und Montan bietet DB Cargo Ganzzug- und Einzelwagenverkehre, kombinierte Verkehre und multimodale Haus-zu-Haus-Transporte (Full Load Solutions) an.
• DB InfraGO betreibt nicht nur mit rund 33.000 km das größte Streckennetz in Europa, sondern ist auch der größte Bahnhofsbetreiber Europas. Seinen Geschäftskunden bietet DB InfraGO die Nutzung von Trassen und Anlagen an und verantwortet die Instandhaltung, Modernisierung und Weiterentwicklung des Streckennetzes. Bei den Bahnhöfen bietet DB InfraGO Zughalte an den Bahnsteigen, die Vermietung von Gewerbeflächen und eine Vielzahl an weiteren mobilitätsorientierten Dienstleistungen an. Die vorgelagerte Wertschöpfung liegt schwerpunktmäßig bei Bau- und Ingenieurunternehmen für Ausbau und Instandhaltung des Schienennetzes sowie Herstellern von Leit- und Sicherungstechnik und weiteren Infrastrukturkomponenten. Zu den Kunden zählen neben den Geschäftskunden mit Fokus auf Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), Mieter und Mobilitätsanbieter auch Privatkund:innen und die Besteller der Verkehre.
• DB Energie bietet Energieprodukte rund um Traktionsenergie sowie stationäre Energieversorgung an. Dazu gehören neben Bahnstrom und Diesel auch Versorgungslösungen für alternative Antriebe und Kraftstoffe im Schienenverkehr und energiewirtschaftliche und technische Dienstleistungen. DB Energie bezieht seine Energieversorgung in der vorgelagerten Wertschöpfung u. a. über langfristige Stromlieferverträge mit Erzeugern erneuerbarer Energien, um eine zuverlässige Versorgung des Schienenverkehrs sicherzustellen, und bedient größtenteils Geschäftskunden, aber auch Privatkund:innen an Bahnhöfen.

Im Konzernportfolio gab es 2025 eine wesentliche Veränderung: Der Verkauf von DB Schenker wurde im Oktober 2024 beschlossen und per 30. April 2025 umgesetzt. Die Logistikaktivitäten des DB-Konzerns, die bei DB Schenker gebündelt waren, sind seitdem nicht mehr Teil des Geschäftsmodells.

Die Nachhaltigkeitsziele des DB-Konzerns sind in den themenspezifischen Kapiteln der Nachhaltigkeitserklärung dargestellt.

Die wesentlichen Branchen des DB-Konzerns werden in den folgenden NACE-Codes (Nomenclature statistique des activités économiques dans la Communauté européenne; Klassifikation der Wirtschaftszweige in der EU) zusammengefasst:

• 35 Energieversorgung
• 42.12 Bau von Bahnverkehrsstrecken
• 49.1 Personenbeförderung im Schienenverkehr
• 49.2 Güterbeförderung im Schienenverkehr
• 52.2 Erbringung von sonstigen Dienstleistungen für den Verkehr

Unsere Umsatzerlöse im Zusammenhang mit fossilen Brennstoffen beliefen sich 2025 auf rund 3,3 Mrd. €.