Wesentliche IROs
| Thema | IRO-Art | Eintritt | Beschreibung | Ort |
|---|---|---|---|---|
| Direkte Ursachen des Bio-diversitätsverlusts | Negative Auswirkung | Tatsächlich | Neu- und Ausbau der Schienenwege führen zu einer Veränderung der Landnutzung. Ehemals natürliche Landschaften werden u. a. durch den Bau von Schienen zu Verkehrsinfrastrukturflächen umgewandelt. | Eigene Geschäftstätigkeit |
| Direkte Ursachen des Bio-diversitätsverlusts | Negative Auswirkung | Potenziell | Beim Abbau der für die Herstellung der Schieneninfrastruktur und Fahrzeuge benötigten Rohstoffe kommt es zu einer Landnutzungsänderung und damit verbundenen Eingriffen in die Natur, wodurch der Zustand von Arten und Ökosystemen gestört werden kann. | Vorgelagerte Wertschöpfungskette |
| Auswirkungen auf den Zustand der Arten | Negative Auswirkung | Tatsächlich | Bei Neu- und Ausbau der Schienenwege wird in den Lebensraum von Tier- und Pflanzenarten eingegriffen sowie Lebensräume zerschnitten. | Eigene Geschäftstätigkeit |
| Auswirkungen auf den Umfang und den Zustand von Öko-systemen | Negative Auswirkung | Tatsächlich | Bei Neu- und Ausbau der Schienenwege wird in Natur und Landschaft eingegriffen und Flächen verbaut und versiegelt. Dies kann negative Auswirkungen auf den Umfang und Zustand von Ökosystemen haben. | Eigene Geschäftstätigkeit |