Merkmale Mitarbeitende (S1-6)
| Mitarbeitende per 31.12. / in VZP | 2025 | 2024 | Veränderung | 2023 | |
|---|---|---|---|---|---|
| absolut | % | ||||
| DB Fernverkehr | 20.392 | 21.236 | –844 | –4,0 | 20.966 |
| DB Regio | 43.091 | 42.405 | +686 | +1,6 | 39.587 |
| DB Cargo | 25.224 | 29.483 | –4.259 | –14,4 | 31.359 |
| DB InfraGO 1) | 72.941 | 71.216 | +1.725 | +2,4 | 66.834 |
| DB Energie | 2.200 | 2.149 | +51 | +2,4 | 2.055 |
| Beteiligungen / Sonstige 1) | 55.304 | 59.071 | –3.767 | –6,4 | 58.912 |
| DB-Konzern | 219.152 | 225.560 | –6.408 | –2,8 | 219.713 |
| DB-Konzern – vergleichbar | 218.763 | 225.165 | –6.402 | –2,8 | 219.713 |
| Konsolidierungskreisänderungen | –389 | –395 | +6 | –1,5 | – |
| DB-Konzern (inkl. nicht fortgeführter Geschäftsbereiche) 2) | 219.152 | 296.662 | –77.510 | –26,1 | 326.781 |
| davon nicht fortgeführte Geschäftsbereiche 2) | – | 71.102 | –71.102 | –100 | 107.068 |
Zur besseren Vergleichbarkeit werden die Mitarbeitendenzahlen in Vollzeitpersonen (VZP)umgerechnet. Teilzeitbeschäftigte Mitarbeitende werden dabei entsprechend ihrem Anteil an der regulären Jahresarbeitszeit berücksichtigt.
Seit 2025 ohne Praktikant:innen und Werkstudent:innen. Werte per 31. Dezember 2024 bzw. per 31. Dezember 2023 wurden nicht angepasst.
1) Werte per 31. Dezember 2024 und per 31. Dezember 2023 wegen der Verschmelzung der DB Kommunikationstechnik GmbH angepasst.
2) Enthält per 31. Dezember 2024 die Werte von DB Schenker bzw. per 31. Dezember 2023 die Werte von DB Schenker und DB Arriva.
| Mitarbeitendeper 31.12. / in NP | 2025 | 2024 | Veränderung | 2023 | |
|---|---|---|---|---|---|
| absolut | % | ||||
| DB Fernverkehr | 21.570 | 22.395 | –825 | –3,7 | 22.132 |
| DB Regio | 45.439 | 44.856 | +583 | +1,3 | 41.962 |
| DB Cargo | 25.638 | 29.992 | –4.354 | –14,5 | 31.918 |
| DB InfraGO 1) | 75.072 | 73.724 | +1.348 | +1,8 | 69.291 |
| DB Energie | 2.259 | 2.231 | +28 | +1,3 | 2.147 |
| Beteiligungen / Sonstige 1) | 57.465 | 61.727 | –4.262 | –6,9 | 61.689 |
| DB-Konzern | 227.443 | 234.925 | –7.482 | –3,2 | 229.139 |
| DB-Konzern (inkl. nicht fortgeführter Geschäftsbereiche) 2) | 227.443 | 308.119 | –80.676 | –26,2 | 340.100 |
| davon nicht fortgeführte Geschäftsbereiche 2) | – | 73.194 | –73.194 | –100 | 110.961 |
Seit 2025 ohne Praktikant:innen und Werkstudent:innen. Werte per 31. Dezember 2024 bzw. per 31. Dezember 2023 wurden nicht angepasst.
1) Werte per 31. Dezember 2024 bzw. per 31. Dezember 2023 wegen der Verschmelzung der DB Kommunikationstechnik GmbH angepasst.
2) Enthält per 31. Dezember 2024 die Werte von DB Schenker bzw. per 31. Dezember 2023 die Werte von DB Schenker und DB Arriva.
Die Mitarbeitendendaten stammen aus unserem jährlich durchgeführten Datenvalidierungs- und Qualitätssicherungsprozess für die externe Berichterstattung.
Die Zahl der Mitarbeitenden im DB-Konzern ist per 31. Dezember 2025 leicht gesunken:
- Geschäftsfeldübergreifend wirkten bedarfs- und bestandsreduzierende Maßnahmen im Rahmen des Sanierungsprogramms – insbesondere im Bereich Verwaltung und Vertrieb.
- Die Erhöhung bei DB InfraGO erfolgte v. a. in den Bereichen Projektmanagement, Instandhaltung und Betrieb aufgrund des erhöhten Baugeschehens. Die konzerninterne Umhängung des Bereichs Plan- und Abnahmeprüfung der DB Engineering&Consulting GmbH (Beteiligungen / Sonstige) und die Teilintegration von DB Immobilien (Beteiligungen / Sonstige) in die DB InfraGO AG erhöhten die Mitarbeitendenzahl bei DB InfraGO darüber hinaus.
- Der Personalaufbau bei DB Regio resultierte überwiegend aus der Integration der 2025 übernommenen DB Regio Stuttgart GmbH, der Übernahme von eigenen Auszubildenden sowie von Triebfahrzeugführer:innen von DB Cargo. Bei DB Regio Bus stieg die Mitarbeitendenzahl aufgrund des Busersatzkonzepts im Rahmen der Modernisierung des Korridors Hamburg — Berlin.
- Bei DB Cargo ist gegenläufig die Zahl der Mitarbeitenden zurückgegangen. Dies resultierte im Wesentlichen aus den Maßnahmen im Rahmen des Transformationsprogramms.
- Die niedrigere Mitarbeitendenzahl bei DB Fernverkehr resultierte aus Sanierungsmaßnahmen sowie der Bedarfsabsenkung im Rahmen der unterjährigen Fahrplananpassung.
- Im Bereich Beteiligungen / Sonstige reduzierte sich die Zahl der Mitarbeitenden insbesondere bei DB Services, DB Zeitarbeit und DB Vertrieb durch die im Rahmen des Sanierungsprogramms umgesetzten Maßnahmen. Daneben trugen auch konzerninterne Leistungsanpassungen bei DB Fahrzeuginstandhaltung sowie organisatorische Überführungen zu DB InfraGO und die Geschäftsauflösung von Onxpress in Kanada zu dem Rückgang bei.
| Mitarbeitende nach Ländern (Top 10)per 31.12. / in NP | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 217.059 | 223.309 | 217.341 |
| Polen | 2.642 | 2.800 | 2.860 |
| Großbritannien | 2.261 | 2.339 | 2.362 |
| Indien | 1.122 | 613 | 387 |
| Frankreich | 898 | 940 | 954 |
| Rumänien | 769 | 838 | 983 |
| Niederlande | 520 | 677 | 726 |
| Italien | 514 | 545 | 601 |
| Spanien | 277 | 1.077 | 1.127 |
| Dänemark | 247 | 262 | 275 |
| Übrige Welt | 1.134 | 1.525 | 1.523 |
| DB-Konzern | 227.443 | 234.925 | 229.139 |
Seit 2025 ohne Praktikant:innen und Werkstudent:innen. Werte per 31. Dezember 2024 bzw. per 31. Dezember 2023 wurden nicht angepasst.
Der Anteil der Mitarbeitenden in Deutschland liegt unverändert bei rund 95 % (per 31. Dezember 2024: rund 95 %).
Der Anteil der Mitarbeitenden mit unbefristeten Arbeitsverträgen lag per 31. Dezember 2025 mit rund 98 % (per 31. Dezember 2024: rund 97%) auf einem sehr hohen Niveau. Befristet beschäftigte Mitarbeitende sind bspw. Mitarbeitende, die für ein zeitlich begrenztes Projekt eingestellt werden. Der DB-Konzern beschäftigt keine Abrufkräfte.
Der DB-Konzern bietet verschiedene Teilzeitmodelle zur besseren Vereinbarkeit von Beruf und Familie an.
| Mitarbeitende nach Vertragsart und Geschlecht per 31.12. / in NP | 2025 | 2024 | 2023 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Männlich | Weiblich | Divers | Keine Angabe | Männlich | Weiblich | Divers | Keine Angabe | Männlich | Weiblich | Divers | Keine Angabe | |
| DB-Konzern | 175.204 | 52.193 | 12 | 34 | 180.228 | 54.697 | / 1) | / 1) | 175.964 | 53.175 | / 1) | / 1) |
| Unbefristet | 171.066 | 51.047 | 11 | 34 | 174.271 | 52.492 | / 1) | / 1) | 169.000 | 50.335 | / 1) | / 1) |
| Befristet | 4.138 | 1.146 | 1 | – | 5.957 | 2.205 | / 1) | / 1) | 6.964 | 2.840 | / 1) | / 1) |
| DB-Konzern | 175.204 | 52.193 | 12 | 34 | 180.228 | 54.697 | / 1) | / 1) | 175.964 | 53.175 | / 1) | / 1) |
| Vollzeit | 164.174 | 39.521 | 8 | 26 | 167.715 | 41.192 | / 1) | / 1) | 163.615 | 39.743 | / 1) | / 1) |
| Teilzeit | 11.030 | 12.672 | 4 | 8 | 12.513 | 13.505 | / 1) | / 1) | 12.349 | 13.432 | / 1) | / 1) |
Geschlecht gem. den Angaben der Mitarbeitenden. In den Vorjahren konnte systembedingt nur eine Detaillierung nach männlich und weiblich erhoben werden.
Seit 2025 ohne Praktikant:innen und Werkstudent:innen. Werte per 31. Dezember 2024 bzw. per 31. Dezember 2023 wurden nicht angepasst.
1) Kein Wert verfügbar.
| Geschlecht per 31.12. / in NP | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|---|---|---|
| Männlich | 175.204 | 180.228 | 175.964 |
| Weiblich | 52.193 | 54.697 | 53.175 |
| Divers | 12 | / 1) | / 1) |
| Keine Angabe | 34 | / 1) | / 1) |
| DB-Konzern | 227.443 | 234.925 | 229.139 |
Seit 2025 ohne Praktikant:innen und Werkstudent:innen. Werte per 31. Dezember 2024 bzw. per 31. Dezember 2023 wurden nicht angepasst. In den Vorjahren konnte systembedingt nur eine Detaillierung nach männlich und weiblich erhoben werden.
1) Kein Wert verfügbar.
Im DB-Konzern arbeiten rund 227.400 Mitarbeitende aus mehr als 100 Nationen, darunter rund 52.200 Frauen – dies entspricht einem Frauenanteil von rund 23 %.
Im Konzern-Anhang sind Informationen zur Mitarbeitendenstruktur im Abschnitt Personalaufwand und im Segmentbericht enthalten.
| Fluktuation von Mitarbeitenden per 31.12. / in NP | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|---|---|---|
| Rentenbedingte Fluktuation | 3.419 | 3.204 | 3.318 |
| Sonstige Fluktuation | 16.412 | 13.497 | 12.006 |
| Kündigung durch Mitarbeitende | 9.469 | / 1) | / 1) |
| Kündigung durch Gesellschaften des DB-Konzerns | 6.408 | / 1) | / 1) |
| Infolge von Berufs- bzw. Dienstunfähigkeit / Tod | 535 | / 1) | / 1) |
| DB-Konzern | 19.831 | 16.701 | 15.324 |
In den Vorjahren wird der Scope von Deutschland (Konzerngesellschaften mit rund 98 % der inländischen Mitarbeitenden) abgebildet. Eine weitere Detaillierung konnte in den Vorjahren systembedingt nicht erhoben werden.
1) Kein Wert verfügbar.
| Anteil Fluktuation von Mitarbeitenden per 31.12. / in % | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|---|---|---|
| Rentenbedingte Fluktuation | 1,4 | 1,4 | 1,5 |
| Sonstige Fluktuation | 6,4 | 5,9 | 5,5 |
| Kündigung durch Mitarbeitende | 3,7 | / 1) | / 1) |
| Kündigung durch Gesellschaften des DB-Konzerns | 2,5 | / 1) | / 1) |
| Infolge von Berufs- bzw. Dienstunfähigkeit / Tod | 0,2 | / 1) | / 1) |
| DB-Konzern | 7,8 | 7,3 | 7,0 |
In den Vorjahren wird der Scope von Deutschland (Konzerngesellschaften mit rund 98 % der inländischen Mitarbeitenden) abgebildet. Eine weitere Detaillierung ist in den Vorjahren systembedingt nicht mehr möglich.
1) Kein Wert verfügbar.
Die Fluktuation umfasst alle arbeitgeber- und arbeitnehmendenseitigen Kündigungen, Eintritte in den Ruhestand und Todesfälle. Die Fluktuationsrate errechnet sich auf Basis der sog. Schlüter-Formel, bei der die Summe der Abgänge während einer bestimmten Periode durch die Gesamtzahl der Mitarbeitenden zu Beginn der Periode sowie der in der Periode neu eingestellten Mitarbeitenden geteilt wird.
Der deutliche Anstieg der Fluktuation 2025 resultierte im Wesentlichen aus den Sanierungsmaßnahmen im DB-Konzern bzw. dem Transformationsprogramm bei DB Cargo.