Ein neues
Bauprinzip für mehr
Nähe zum Geschäft

Kund:innenorientierungUnsere Kund:innen im Mittelpunkt

Qualität als wichtigstes Thema unserer Kund:innen wird zur Chefinnensache.
Etablierung der Qualitätssteuerung direkt bei den CEOs der Geschäftsfelder.
Ärgernisse werden unverzüglich angegangen und über sofort wirksame Programme adressiert.

Für mehr Kund:innenorientierung haben wir direkt bei der Vorstandsvorsitzenden eine zentrale Funktion zur Steuerung der Qualität verankert – die Qualität aus Kund:innensicht erklären wir damit zur Chefinnensache. Gleichzeitig wurde die Steuerung der Geschäftsfelder mit Blick auf mehr Kund:innenwirkung weiter - ent wickelt. Dafür werden die Vorsitzenden der Gesellschaften stärker als bisher in die Erfüllungspflicht genommen – für Wirtschaftlichkeit und Qualität. Das be deutet: Verantwortung für Ziele und wirksame Steuerung dort, wo sie gebraucht werden. Gleichzeitig fokussieren wir unser Handeln entlang der Kund:innen bedürfnisse: Drei Sofortprogramme zielen auf unverkennbare Kund:innenärgernisse.

DezentralisierungEntscheidungen dort treffen, wo sie wirken

Stärkung von Unternehmertum durch die Steuerung definierter Leistungsbeiträge und unmittelbarer Leistungserbrin- gung in den Geschäftsfeldern.
Stärkung von Divisionalität durch Verlagerung von Entscheidungsbefugnissen und Verantwortung in die Fläche.
Abschaffung zentraler, konzernweiter Programme. Stattdessen Fokus auf die einzelnen Geschäftsfelder.

Mit dem Konzernumbau stehen fortan Divisionalität und Unternehmertum im Fokus: Das bedeutet Stärkung der operativen Einheiten und Fokus auf wenige wirklich relevante Ergebnisziele. Die operative Verantwortung und Entscheidungskompetenzen verankern wir konsequent in den Konzerngesellschaften. Möglichst nah an unseren Kund:innen. Damit machen wir Macher:innen zu Entscheider:innen. Alle leisten damit in ihrem Verantwortungsbereich einen Beitrag zum »Neustart«.

VerschlankungSchneller durch einfachere Strukturen

Verkleinerung des Vorstands von acht auf sechs Vorstandsressorts.
Reduzierung der ersten Führungsebene unterhalb des Vorstands von 43 auf 22 Organisationseinheiten.
Sozialpartnerschaftlich gestaltete Restrukturierung – mit maßgeschneiderten Unterstützungsangeboten für Mitarbeitende.

»Neustart« bedeutet auch schlankere Strukturen, Arbeits- und Entscheidungswege. Die Anzahl der Vorstandsressorts wurde um zwei reduziert. Zudem entfallen viele Funktionen und Abteilungen auf den Ebenen unterhalb des Vorstands und wir reduzieren den Overhead weiter deutlich. Damit leistet auch die Konzernleitung ihren Beitrag zum »Neustart«. So können Entscheidungen einfacher und schlagkräftiger getroffen werden. Wir verbinden wirtschaftliche Erfordernisse mit sozialer Verantwortung und gestalten den »Neustart« des DB-Konzerns ganzheitlich – von der strategischen Personal architektur über Kompetenzaufbau bis zur sozialpartnerschaftlich begleiteten Restrukturierung. Mitarbeitende, die von Veränderungsmaßnahmen betroffen sind, erhalten um fassende Unterstützung, z. B. durch das Orientierungspro gramm Job-Neustart.

UmsetzungVerbesserungen direkt und spürbar machen

Umsetzung von drei Sofortprogrammen mit unmittelbarer Wirkung in 2026.
Klar messbare Ziele für sichtbar schnelles Vorankommen.
Konsequente Umsetzung der Infrastruktursanierung als wichtigste Daueraufgabe.

Einfach. Besser. Machen. Für uns steht die Schnelligkeit der Umsetzung im Fokus. Daher setzen wir seit Anfang 2026 drei Sofortprogramme für eine unmittelbare Kund:innenwirkung um: Wir verbessern die Sicherheit und steigern die Sauberkeit, wir erhöhen die Verfügbarkeit von Bordgastronomie und WCs und verbessern die Reinigung, wir informieren schneller und stellen konsistente und hilfreiche Informationsbereitstellung sicher. Damit sollen unsere Kund:innen spüren, dass es voran geht bei der Bahn. Jedes Sofortprogramm hat individuelle Ziele, die unser Vorankommen dokumentieren. Langfristig bleibt die Infrastrukturmodernisierung der wichtigste Treiber für mehr Qualität.

Sofortprogramm Sicherheit und SauberkeitWillkommen an unseren Bahnhöfen

0
Mio. €
zusätzlich
0
Bahnhöfe
mit Frühjahrsputz
0
mobile
Handwerkerteams
0
Kameras
im Einsatz

Für den »Neustart«: Bahnhöfe sind unsere Visitenkarte. Sie müssen sicher sein und sauber, spürbar besser für unsere Kund:innen. Dafür verstärken wir die Präsenz unserer Sicherheitskräfte und arbeiten gemeinsam mit der Bundespolizei am Ausbau der Videotechnik. Und wir erhöhen deutlich das Budget für die Reinigung. Damit sich unsere Gäste am Bahnhof willkommen fühlen.

Mehr Sicherheit und Sauberkeit am Bahnhof schaffen wieder mehr Vertrauen in eine funktionierende Bahn

Für den »Neustart«: Bahnhöfe sind unsere Visitenkarte. Sie müssen sicher sein und sauber, spürbar besser für unsere Kund:innen. Dafür verstärken wir die Präsenz unserer Sicherheitskräfte und arbeiten gemeinsam mit der Bundespolizei am Ausbau der Videotechnik. Und wir erhöhen deutlich das Budget für die Reinigung. Damit sich unsere Gäste am Bahnhof willkommen fühlen.

Sofortprogramm für mehr Komfort im FernverkehrEin spürbar besseres Reiseerlebnis in den Zügen des Fernverkehrs

Verlässlicheres Angebot in der Bordgastronomie
Mehr Reinigungen und Reparaturen während der Fahrt
Präventiver Austausch anfälliger Komponenten

Ein verlässlicheres Sortiment an Speisen und Getränken macht das Reiseerlebnis an Bord noch angenehmer. Dafür verbessern wir Logistik und Versorgung unserer Bordgastronomie. Für mehr zufriedene Fahrgäste in unseren Zügen.

Mehr Mitarbeitende fürs Wohlbefinden in ICE und IC

Zum Wohlfühlen im Zug ist Sauberkeit unabdingbar: für Tische und Sitze ebenso wie für saubere und funktionierende WCs. Darum putzen und säubern in unseren Zügen im Kernnetz künftig doppelt so viele Mitarbeitende während der Fahrt. Störanfällige Komponenten im WC, aber auch in der Galley, tauschen wir häufiger präventiv aus. Unser Anspruch: Alle Züge starten morgens sauber und frisch gereinigt. Wird ein Zug unterwegs stark verschmutzt, haben Zugchef:innen die Möglichkeit, Sonderreinigungstrupps für ihren Zug vorzumelden.

Sofortprogramm KundenkommunikationVerlässliche Daten verständlich präsentieren

0
zusätzliche Monitore
0
modernisierte Anzeiger
0 Züge
mit neuen Infosystemen

Bahnfahren wird einfacher: Wir kommunizieren unverzüglich und klar. Wir liefern verlässliche Informationen, die weiterhelfen. Dafür investieren wir in die Qualität unserer Daten. Und in Informationskanäle am Bahnhof, im Zug und digital. Wir geben Informationen weiter, sobald sie vorliegen. Für eine entspanntere Reise.

Verlässliche und handlungsleitende Informationen für zufriedenere Reisende

Wer auf der Schiene unterwegs ist, will gut planen können. Dafür geben wir unseren Kund:innen jederzeit verlässliche Informationen. Schnell, leicht verständlich und auf allen Kanälen. Damit sie ihre Reise eigen ständig planen können und währenddessen optimal informiert sind. Wir erhöhen die Transparenz. Wir schaffen Vertrauen. Damit unsere Kund:innen mit der Information zu ihrer Reise jederzeit zufrieden sein können.

Fokus InfrastrukturmodernisierungWir machen die Schiene fit für die Zukunft

0
Weichen und 288 km Oberleitung in 2025 erneuert
0
km Gleise in 2025 gebaut
0
neue Beschäftigte in 2025 bei DB InfraGO
0
neue Stellwerke in 2025 errichtet

Wir erneuern das Fundament

  • 2025 flossen Investitionen i. H. v. rund 19 Mrd. € in die Schieneninfrastruktur.
  • Wichtige Strecken wurden fertiggestellt: Inbetriebnahme der Dresdner Bahn /Anhalter Bahn, Wiederinbetriebnahme der bei der Flut 2021 zerstörten Ahrtalbahn.

Modernisierung wichtiger Schienenkorridore läuft auf Hochtouren

Seit August 2025 modernisiert DB InfraGO eine der meistbefahrenen Bahnstrecken Deutschlands, den Hochleistungskorridor Hamburg — Berlin. Bis Ende 2025 konnten die Arbeiten der ersten Bauphase am Oberbau erfolgreich abgeschlossen werden. Bis zur Wiederinbetriebnahme laufen noch umfangreiche Arbeiten an der Leit- und Sicherungstechnik und an Bahnhöfen entlang der Strecke. Im Februar 2026 starteten auch die Projektteams der Korridore Hagen — Wuppertal — Köln und Nürnberg — Regensburg in die intensive Bauphase der Korridorsanierung.

2025 haben wir weitere 124 Bahnhöfe zu Zukunftsbahnhöfen entwickelt

2025 hat DB InfraGO an rund 950 der rund 5.700 Bahnhöfe Modernisierungsmaßnahmen durchgeführt. Bei Sanierung und Modernisierung gehen wir neue Wege: Die Bahnhöfe werden, wo möglich, aus einem Guss – also Verkehrsstation, Empfangsgebäude und Umfeld gemeinsam – geplant und modernisiert, so z. B. in Bad Bentheim, Hamburg-Ottensen, Dortmund-Marten, Langenau, Bad Salzungen, Halberstadt, Dresden-Plauen, Oberkotzau, Beelitz-Heilstätten, Bad St. Peter-Ording, Nievern, Darmstadt-Lichtwiese und Bubach. 124 Bahnhöfe sind insgesamt 2025 nach diesen Standards ausgebaut worden.

Für eine Bahn, die unsere Kund:innen verdienen

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