Entwicklung im Berichtsjahr
- Umsatz und Absatzmengen in etwa auf Vorjahresniveau.
- Operatives Ergebnis getrieben durch niedrigere Preise für den Energiebezug infolge einer guten Versorgungslage auf den Beschaffungsmärkten sowie den Wegfall negativer Einmaleffekte im Vorjahr deutlich besser.
- Versorgungssicherheit stabil auf sehr hohem Niveau. Kundenzufriedenheit unverändert gut.
| DB Energie | 2025 | 2024 | Veränderung | |
|---|---|---|---|---|
| absolut | % | |||
| Versorgungssicherheit in % | 99,99 1) | 99,99 1) | – | – |
| Kundenzufriedenheit in Schulnote | 2,0 | 2,0 | – | – |
| Kundenzufriedenheit Bahnstrom und Tankdienste in Schulnote | 1,9 | 2,0 | –0,1 | – |
| Kundenzufriedenheit Strom und Gas Plus (konzerninterne Kunden) in Schulnote | 2,1 | 2,1 | – | – |
| Traktionsstrom (16,7 Hz und Gleichstrom) in GWh | 7.025 | 7.172 | –147 | –2,0 |
| Durchleitung Traktionsenergie (16,7 Hz) in GWh | 3.239 | 3.028 | +211 | +7,0 |
| Stationäre Energien (50 Hz und 16,7 Hz) 2) in GWh | 2.000 | 2.091 | –91 | –4,4 |
| Kraftstoffe 3) in Mio. l | 358,6 | 351,3 | +7,3 | +2,1 |
| Gesamtumsatz in Mio. € | 3.444 | 3.457 | –13 | –0,4 |
| Außenumsatz in Mio. € | 1.516 | 1.492 | +24 | +1,6 |
| EBITDA bereinigt in Mio. € | 192 | 141 | +51 | +36,2 |
| EBIT bereinigt in Mio. € | 115 | 65 | +50 | +76,9 |
| Brutto-Investitionen in Mio. € | 441 | 377 | +64 | +17,0 |
| Eigenfinanzierte Netto-Investitionen in Mio. € | 160 | 130 | +30 | +23,1 |
| Mitarbeitende per 31.12. 4) in VZP | 2.200 | 2.149 | +51 | +2,4 |
| Mitarbeitende im Jahresdurchschnitt 4) in VZP | 2.148 | 2.127 | +21 | +1,0 |
| Mitarbeitendenzufriedenheit in ZI | – | 3,9 | – | – |
| Frauenanteil per 31.12. in % | 16,2 | 16,8 | –0,6 | – |
| Anteil erneuerbarer Energien am DB-Bahnstrommix 5) in % | 71,5 | 69,8 | +1,7 | – |
1) Vorläufiger ungerundeter Wert.
2) Seit 2025 ohne gehandelte Energiemengen. Wert des Vorjahres angepasst.
3) Inkl. Diesel, Heizöl und Biokraftstoff HVO.
4) Seit 2025 ohne Praktikant:innen und Werkstudent:innen. Wert per 31. Dezember 2024 bzw. des Vorjahres wurde nicht angepasst.
5) Die Daten für 2025 bilden eine Prognose mit Stand Januar 2026 ab. Der Vorjahreswert entspricht dem Stand der gesetzlichen Stromkennzeichnung nach EnWG und kann deshalb von der vorläufigen Angabe aus dem Vorjahresbericht abweichen. Es erfolgt die gesonderte Darstellung des EE-Anteils ohne EEG-Förderung.
Das sehr hohe Niveau der Versorgungssicherheit konnte weiterhin beibehalten werden.
DB Energie hat auch 2025 bei der Kundenzufriedenheit gute Werte erreicht. Dabei entwickeln sich die Bereiche Bahnstrom und Tankdienste unterschiedlich. Die Zufriedenheit mit Bahnstrom nahm weiter zu, während der Wert für Tankdienste, u. a. im Bereich Versorgungslage, gesunken ist.
Die Mengenentwicklung war differenziert:
- Traktionsstrom: Der Absatz lag leicht unter dem Vorjahresniveau. Die Nachfrage konzerninterner Kunden im Schienengüterverkehr ging deutlich zurück. Die Absatzmenge konzernexterner Kunden sowie bei den S-Bahnen stieg gegenläufig an und kompensierte den Rückgang teilweise.
- Durchgeleitete Traktionsenergie für konzernexterne Kunden: Der deutliche Anstieg spiegelt v. a. Verkehrszuwächse und eine Verlagerung aus dem Traktionsstrom wider.
- Stationäre Energie: Der Rückgang resultierte aus der Einstellung des Industriekundengeschäfts im Vorjahr. Ein geringerer Verbrauch konzerninterner Kunden u. a. infolge von umgesetzten Energiesparmaßnahmen verstärkte die Entwicklung.
- Kraftstoff: Der Nachfrageanstieg resultierte im Wesentlichen aus der Entwicklung bei konzerninternen Kunden im Personennahverkehr. Ein Nachfragerückgang bei DB Cargo und konzernexternen Kunden wirkte gegenläufig.
Die wirtschaftliche Entwicklung war 2025 besser. Insbesondere infolge niedrigerer Strombezugspreise sanken die Aufwendungen deutlicher als die Erträge. Die operativen Ergebnisgrößen stiegen in der Folge deutlich.
Die Erträge lagen in etwa auf dem Vorjahresniveau:
- Umsatz (–0,4 %/–13 Mio. €): Entwicklung in etwa auf Vorjahresniveau. Im Bereich Traktionsstrom standen geringeren Absatzmengen an DB Cargo und DB Fernverkehr leistungsbedingte Zuwächse konzernexterner Kunden gegenüber. Bei den stationären Energien führten die Weitergabe gesunkener Energiepreise und das Auslaufen des Industriekundengeschäfts zu einem Rückgang. Steigerungen im Zusammenhang mit der Beistellung von CO₂-Zertifikaten kompensierten dies weitgehend.
- Sonstige betriebliche Erträge (–7,0 %/– 5 Mio. €): Rückgang v. a. infolge von niedrigeren Erträgen aus der Auflösung abgegrenzter Verbindlichkeiten.
Die Aufwendungen gingen stärker zurück, insbesondere durch niedrigere Strombezugspreise:
- Materialaufwand (–1,6 %/–50 Mio. €): leichter Rückgang, v. a. getrieben durch niedrigere Strombezugspreise. Gegenläufig wirkten höhere Instandhaltungsleistungen.
- Sonstige betriebliche Aufwendungen (–17,2 %/–31
Mio. €): deutlicher Rückgang, ganz wesentlich getrieben durch den Wegfall negativer Einmaleffekte aus dem Vorjahr im Zusammenhang mit konzerninternen Aufwendungen und Einsparungen bei IT-Leistungen.
Insbesondere der Anstieg des Personalaufwands wirkte gegenläufig.
- Personalaufwand (+8,3 %/+15 Mio. €): deutlicher Anstieg, im Wesentlichen aus Tarifeffekten sowie einer etwas höheren durchschnittlichen Mitarbeitendenzahl.
- Abschreibungen (+1,3 %/+ 1 Mio. €): Entwicklung in etwa auf Vorjahresniveau.
Die Brutto-Investitionen in die Bahnstrominfrastruktur nahmen deutlich zu und zielen insbesondere auf Qualitätsverbesserungen, die Stärkung der Resilienz sowie die weitere Flexibilisierung der Energieversorgung ab. Die Netto-Investitionen stiegen ebenfalls deutlich an.
Die Zahl der Mitarbeitenden ist per 31. Dezember 2025 leicht gestiegen. Eine höhere Mitarbeitendenzahl in den technischen Bereichen zur Umsetzung des höheren Investitionsvolumens in der Infrastruktur im Rahmen der Umsetzung der Energiewende wurde durch eine geringere Mitarbeitendenzahl in der Verwaltung zum Teil kompensiert.
Der Frauenanteil per 31. Dezember 2025 ist im Vergleich zum Vorjahresende gesunken.
Der Anteil erneuerbarer Energien am DB-Bahnstrommix in Deutschland hat weiter zugenommen.