Geschäftsverlauf

Beschaffung

  •  Deutlich höheres Einkaufsvolumen im Vergleich zum Vorjahr.
  • Versorgung des DB-Konzerns auch bei gestiegenen Investitionen in die Infrastruktur gesichert.

Einkaufsvolumen

Das Einkaufsvolumen entspricht den Prognosen und der Bedarfsvorschau der Geschäftsfelder sowie den vertraglichen Verpflichtungen, die der DB-Konzern mit Lieferanten eingegangen ist. Bei späterer Realisierung werden diese zu Investitionen oder Aufwand (im Wesentlichen Materialaufwand und sonstiger betrieblicher Aufwand). Das Gesamteinkaufsvolumen des DB-Konzerns betrug 2025 37,9 Mrd. € (im Vorjahr: 29,7 Mrd. €):

  • Industrielle Produkte stiegen auf 8,7 Mrd. € (im Vorjahr: 7,6 Mrd. €), getrieben u. a. durch die Beschaffung einer weiteren Auslieferungsstufe ICE 3neo und die Beschaffung von Neufahrzeugen Siemens Mireo für das ENORM-Netz in Sachsen-Anhalt.
  • Bau- und Ingenieurleistungen erhöhten sich deutlich auf 16,2 Mrd. € (im Vorjahr: 11,5 Mrd. €) aufgrund von Bauleistungen an der 2. S-Bahn-Stammstrecke München sowie am Hochleistungskorridor Hamburg — Berlin.
  • Dienstleistungen Dritter stiegen auf 10,3 Mrd. € (im Vorjahr: 8,0 Mrd. €), u. a. infolge von Anmietungen von Schie­nen­fahrzeugen im Rahmen von abgeschlossenen Sale-and-Leaseback-Vereinbarungen insbesondere für 60 Class-77-Lokomotiven (DB Cargo) sowie für Digitali­sierungsprojekte und Projektunterstützungsleistungen für Infrastrukturprojekte.
  • Leitungsgebundene Energien und Kraftstoffe blieben annähernd ­stabil bei 2,7 Mrd. € (im Vorjahr: 2,6 Mrd. €).

 

Der Anteil des lokalen Einkaufsvolumens in Deutschland lag 2025 bei 32,8 Mrd. € (im Vorjahr: 25,0 Mrd. €).

Einkaufsvolumen / in Mio. €202520242023
Einkaufsvolumen in Deutschland35.99827.94128.009
Anteil lokales Einkaufsvolumen in %919085

Das Einkaufsvolumen ist die Summe aller Nettobestellwerte — aus Einzelbestellungen und Abrufen aus Rahmenverträgen —, die abgeschlossen wurden.

Das Bestellobligo (vertragliche Verpflichtungen für zukünf­tige Investitionen) betrug per 31. Dezember 2025 29,3 Mrd. € (per 31. Dezember 2024: 26,2 Mrd. €). Der zukünftige Finanzierungsbedarf sollte unverändert durch interne Finanzmittel, externe Finanzierungsinstrumente sowie durch Inves­titionszuschüsse des Bundes gedeckt werden.

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