Operative Leistungsbeziehungen
Die umfangreichsten operativen Leistungsbeziehungen entstehen aus der Nutzung der Schieneninfrastruktur und aus dem Bezug von Energie. Die Verrechnung der Infrastrukturnutzung erfolgt wie bei konzernexternen Kunden auf Basis der veröffentlichten Preissysteme (Trassenpreissystem, Anlagenpreissystem und Stationspreissystem). Der Energiebezug umfasst sowohl Traktionsenergie (Bahnstrom, Dieselkraft-stoff) als auch Strom für stationäre Anlagen (z. B. Weichenheizungen und Zugvorheizanlagen).
Die wesentlichen konzerninternen Leistungsbeziehungen im Bereich der Infrastrukturnutzung sind in der nachfolgenden Tabelle dargestellt:
| Konzerninterne Leistungsbeziehungen aus Infrastrukturnutzung 2025 / in Mio. € | DB Fern- verkehr | DB Regio | DB Cargo | Sonstige |
|---|---|---|---|---|
| Trassennutzung | –1.454 | –2.339 | –265 | – |
| Nutzung örtlicher Infrastruktur | –32 | –52 | –149 | –3 |
| Stationsnutzung | –98 | –430 | – | – |
| Energieverrechnung | –457 | –790 | –219 | –313 |