Strategie

Ausblick auf 2026 und unsere mittel- bis langfristigen Ziele

Der DB-Konzern verfolgt mit Bund und Sektor fünf zentrale Ziele:

  • Spürbare Zuverlässigkeit, insbesondere durch höhere Pünktlichkeit.
  • Dauerhafte Wirtschaftlichkeit, insbesondere der Eisenbahnverkehrsunternehmen.
  • Mehr Gemeinwohl, z. B. durch Anbindung ländlicher Räume und Klimaschutz.
  • Schnelle Umsetzung von Maßnahmen.
  • Wirksame Steuerung durch den Bund.

Ein zentrales Handlungsfeld für den DB-Konzern ist eine spürbare Zuverlässigkeit, insbesondere durch eine höhere Pünktlichkeit. Da die Modernisierung der Schieneninfrastruktur die Voraussetzung für einen nachhaltigen und leistungsfähigen Schienenverkehr ist, braucht es Zeit, um die gewünschten Effekte zu erreichen. Die bisherigen Pünktlichkeitsziele für den DB Fernverkehr wurden daher mit dem BMV auf ihre realistische Umsetzbarkeit geprüft. Gemeinsam wurde festgestellt, dass die Pünktlichkeit zunächst stabilisiert wer­­den muss, und das Ziel für 2026 auf 60 % festgelegt. Um den »Neustart« dennoch sofort erlebbar zu machen und das Vertrauen der Kund:innen zu stärken, werden drei konzernweite Sofortprogramme mit Wirkung ab 2026 umgesetzt. Es stehen zusätzliche Mittel i. H. v. 140 Mio. € bereit. Die drei Sofortprogramme werden durch klar definierte Kennzahlen gesteuert und in ihrer Wirkung gemessen.

  • Das Sofortprogramm für mehr Komfort in den Zügen des Fernverkehrs soll zentrale Serviceleistungen in den Fernverkehrszügen stabilisieren. Die Wirksamkeit der Maßnahmen wird in 2026 u. a. über die Verfügbarkeit der Bordgastronomie (Reduktion der gestörten Bordbistros), die Funktionsfähigkeit der sanitären Einrichtungen (Reduktion der gestörten WCs) sowie über Qualitätskennzahlen zur Reinigung vor und während der Zugfahrt (Steigerung der Reinigungsquote) gemessen.
  • Das Sofortprogramm für eine bessere Kundenkommuni­kation soll die Qualität und Verlässlichkeit der Reisendeninformation entlang der gesamten Reisekette deutlich verbessern. Hierzu sollen die Datenqualität und die zugrunde liegenden Prozesse weiterentwickelt und die Poten­ziale von KI genutzt werden. Ergänzend sollen Ausgabekanäle sinnvoll vereinheitlicht werden, um Medienbrüche zu reduzieren. Durch funktionale Erweiterungen sowie die Modernisierung von Fahrzeugdisplays und digitalen Auskunftsmedien an Bahnhöfen sollen kundenseitig wahrnehmbare Verbesserungen erzielt werden.
  • Das Sofortprogramm für mehr Sicherheit und Sauberkeit an Bahnhöfen soll die Aufenthaltsqualität im Stationsumfeld nachhaltig verbessern. Ein Schwerpunkt ist die Modernisierung und Sanierung von Bahnhöfen (Umsetzung von Zukunftsbahnhöfen) und Empfangsgebäuden. Die Sicherheit soll durch eine verstärkte Präsenz vor Ort, den Ausbau von Videotechnik sowie ein erweitertes Sicherheitspaket für operative Mitarbeitende erhöht werden. Maßnahmen zur Steigerung der Sauberkeit sind die Intensivierung der Reinigungsleistungen, der Ausbau des Frühjahrsputzes sowie der verstärkte Einsatz von Handwerkerkolonnen direkt an den Bahnhöfen.

Angesichts des umfassenden »Neustarts« mussten 2025 die Planungsinhalte und der Planungsprozess der Mittelfristplanung angepasst werden. Im Dezember 2025 wurden dem Aufsichtsrat daher zunächst die Budgetplanung für 2026 sowie die Projekt- und Investitionsplanung für 2026 ff. unter Beachtung der zur Verfügung stehenden Bundesmittel zum Beschluss vorgelegt. Auf die Vorlage einer mittel- und langfristigen Planung für die Jahre ab 2027 wurde verzichtet.

Im Juni 2026 soll dem Aufsichtsrat im Rahmen einer Strategiesitzung das Zielsystem mit den wesentlichen finanziellen und nichtfinanziellen Eckdaten für die Jahre 2027 bis 2030 vorlegt werden. Dieses eckdatenbasierte Zielsystem bildet die Grundlage des nachfolgenden Planungsprozesses 2026. In der Aufsichtsratssitzung im Dezember 2026 soll dem Aufsichtsrat die vollständige Mittelfristplanung der Planungsrunde 2026 (2027 bis 2031) vorgelegt werden. Daher werden in diesem Geschäftsbericht keine quantifizierten strategischen Ziele für den mittel- und langfristigen Zeitraum dargelegt.

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