Ausblick
Die im Juni 2019 vorgestellte Strategie Starke Schiene definiert unverändert die zukünftige Ausrichtung des DB-Konzerns.
Prognose
Die konkreten Auswirkungen der Ukraine-Krise auf den DB-Konzern sind zum aktuellen Zeitpunkt nicht absehbar und nicht in unseren Prognosen enthalten. Es ist davon auszugehen, dass der Krieg in der Ukraine die Im- und Exporte in die Ukraine verringern wird. In der Folge von Sanktionen gegen Russland und seine Reaktionen darauf ist es wahrscheinlich, dass auch die Verkehre zwischen Russland und der EU beeinträchtigt werden sowie die zuletzt stark gestiegenen China-Verkehre. Es ist auch davon auszugehen, dass sich der Konflikt kurz- und mittelfristig weiter auf die Preise für Gas, Öl und andere Rohstoffe auswirken wird, wodurch die gesamte Wirtschaft und die privaten Haushalte belastet werden. Wie stark die Auswirkungen sein werden, ist allerdings derzeit nicht belastbar abzuschätzen.
Entwicklung des DB-Konzerns
Unsere Prognosen für die Entwicklung des DB-Konzerns und der Geschäftsfelder im Geschäftsjahr 2022 basieren auf unseren Erwartungen zu Markt-, Wettbewerbs- und Umfeldentwicklungen sowie dem Umsetzungserfolg von geplanten Maßnahmen.
Die Geschäftsentwicklung des DB-Konzerns wird voraussichtlich auch 2022 erheblich durch den weiteren Verlauf der Corona-Pandemie beeinflusst werden, dessen Länge und Intensität zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht absehbar ist. Die Folgen des Ukraine-Kriegs sind nicht quantifiziert und in diesen Prognosen nicht berücksichtigt. Deshalb unterliegen die nachfolgenden Prognosen höherer Unsicherheit als in früheren Jahren.
Top-Ziele Starke Schiene
VORAUSSICHTLICHE ENTWICKLUNG | 2021 | 2022 | |
Reisende Fernverkehr (Schiene) in Mio. | 81,9 | ~ 130 | |
Reisende Nahverkehr (Schiene) in Mio. | 1.121 | ~1.400 | |
Verkehrsleistung Schienengüterverkehr (Deutschland) in Mrd. tkm | 60,3 | >62 | |
Betriebsleistung auf dem Netz (Deutschland) in Mio. Trkm | 1.109 | > 1.130 | |
Kundenzufriedenheit DB Fernverkehr in ZI | 77,8 | 80 | |
Kundenzufriedenheit DB Regio (Schiene) in ZI | 71,6 | 72 | |
Kundenzufriedenheit DB Cargo in ZI | 70 | 67 | |
Pünktlichkeit DB Fernverkehr in % | 75,2 | ~ 80 | |
Pünktlichkeit DB Regio (Schiene) in % | 94,3 | ~ 95 | |
Pünktlichkeit DB Cargo (Deutschland) in % | 69,8 | ~ 72 | |
Anteil erneuerbarer Energien am DB-Bahnstrommix | 62,4 | 64 | |
Mitarbeitendenzufriedenheit in ZI | – | 3,8 | |
ROCE in % | – 3,6 | >0 | |
Tilgungsdeckung in % | 4,3 |
auf Vorjahresniveau
unterhalb des Vorjahreswerts
- Die Erholung der Leistungsentwicklung im Schienenpersonennah- und -fernverkehr sollte sich 2022 spürbar weiter fortsetzen. Das genaue Ausmaß der Erholung wird dabei ganz wesentlich vom weiteren Verlauf der Corona-Pandemie geprägt werden.
- Für die Leistungsentwicklung im Schienengüterverkehr sowie die Trassennachfrage erwarten wir ebenfalls eine positive Entwicklung.
- Bei DB Cargo erwarten wir wegen der im Laufe des Jahres 2021 deutlich gesunkenen Pünktlichkeit, dass die Kundenzufriedenheitswerte bei der nächsten Messung im März 2022 deutlich niedriger ausfallen werden.
- Für 2022 wird eine Verbesserung der Pünktlichkeit erwartet. Um diese zu erreichen, werden die 2021 gestarteten Qualitätsmaßnahmen fortgesetzt und intensiviert. Allerdings stehen die Pünktlichkeitsziele aufgrund des weiteren Anstiegs des Verkehrsvolumens und einer anhaltend sehr hohen Bautätigkeit unter Druck.
- Unsere Maßnahmen zur Verringerung der Treibhausgasintensität des DB-Bahnstroms in Deutschland werden wir durch eine weitere konsequente Erhöhung des Anteils erneuerbarer Energien fortführen.
- 2022 wird die sechste konzernweite Mitarbeitendenbefragung erfolgen, um Trends und Veränderungen zu erkennen und herauszufinden, wo Maßnahmen greifen und wo noch Handlungsbedarf besteht. Wir erwarten hier eine Stabilisierung auf unserem langfristigen Zielniveau.
- Aufgrund der erwarteten deutlichen Verbesserung des bereinigten EBIT bei einem gleichzeitigen Anstieg des Capital Employed entwickelt sich der ROCE voraussichtlich deutlich positiver.
- Auch die Tilgungsdeckung dürfte sich infolge des erwarteten verbesserten operativen Ergebnisses deutlich steigern.