Grüne Transformation
bis 2040 –
mehr Grün
im Bahnstrom
Bis spätestens 2038 wollen wir unseren Bahnstrom zu 100% aus erneuerbaren Energien beziehen, um unser Ziel, bis 2040 klimaneutral zu werden, zu erreichen. Im Mai 2021 ging der Solar-strompark in Gaarz bei Plau am See in Betrieb. DB Netze Energie bezieht nun jährlich rund 80 GWh Ökostrom und spart so im Vergleich zum Graustrombezug aus den 50-Hz-Märkten bis zu 40.000 t CO₂ p. a., bei Verdrängung eines Kohlekraftwerks sogar bis zu 60.000 t CO₂ p. a.
Auswirkungen des Klimawandels
Das Ergebnis einer von uns beauftragten Studie des Potsdam-Instituts für Klimafolgenforschung (PIK) ergab, dass es deutlich mehr Hitzetage und weniger kalte Winter sowie mehr Wetterextreme wie Starkregen und Hagel in Deutschland geben wird. Im Rahmen der Studie wurde untersucht, wie sich der Klimawandel bis 2060 in Deutschland auf das Wetter auswirken wird. Wir nutzen diese wissenschaftlichen Prognosedaten als Grundlage für die strategische Weiterentwicklung unseres Klimaresilienzmanagements mit konkreten Maßnahmen, um v. a. Schieneninfrastruktur, Fahrzeuge, Energieanlagen sowie Bahnhöfe noch besser gegen Klimafolgen zu wappnen.
bis 2040 –
mehr Grün
im Bahnstrom
Bis spätestens 2038 wollen wir unseren Bahnstrom zu 100% aus erneuerbaren Energien beziehen, um unser Ziel, bis 2040 klimaneutral zu werden, zu erreichen. Im Mai 2021 ging der Solar-strompark in Gaarz bei Plau am See in Betrieb. DB Netze Energie bezieht nun jährlich rund 80 GWh Ökostrom und spart so im Vergleich zum Graustrombezug aus den 50-Hz-Märkten bis zu 40.000 t CO₂ p. a., bei Verdrängung eines Kohlekraftwerks sogar bis zu 60.000 t CO₂ p. a.
Auswirkungen des Klimawandels
Das Ergebnis einer von uns beauftragten Studie des Potsdam-Instituts für Klimafolgenforschung (PIK) ergab, dass es deutlich mehr Hitzetage und weniger kalte Winter sowie mehr Wetterextreme wie Starkregen und Hagel in Deutschland geben wird. Im Rahmen der Studie wurde untersucht, wie sich der Klimawandel bis 2060 in Deutschland auf das Wetter auswirken wird. Wir nutzen diese wissenschaftlichen Prognosedaten als Grundlage für die strategische Weiterentwicklung unseres Klimaresilienzmanagements mit konkreten Maßnahmen, um v. a. Schieneninfrastruktur, Fahrzeuge, Energieanlagen sowie Bahnhöfe noch besser gegen Klimafolgen zu wappnen.
bis 2040 –
mehr Grün
im Bahnstrom
Bis spätestens 2038 wollen wir unseren Bahnstrom zu 100% aus erneuerbaren Energien beziehen, um unser Ziel, bis 2040 klimaneutral zu werden, zu erreichen. Im Mai 2021 ging der Solar-strompark in Gaarz bei Plau am See in Betrieb. DB Netze Energie bezieht nun jährlich rund 80 GWh Ökostrom und spart so im Vergleich zum Graustrombezug aus den 50-Hz-Märkten bis zu 40.000 t CO₂ p. a., bei Verdrängung eines Kohlekraftwerks sogar bis zu 60.000 t CO₂ p. a.
