Überblick

Wichtige Ereignisse

Zusätzliche Mittel für die
Schieneninfrastruktur

Die Bundesregierung beabsichtigt, in den kommenden Jahren erhebliche zusätzliche Mittel bereitzustellen, um das Schienennetz zu modernisieren. Sie hat sich mehrfach dazu bekannt, zusätzlichen Investitionsbedarf für die Schiene zu decken, u. a. durch den Einsatz von an­teiligen Einnahmen aus dem CO₂-Zuschlag der Lkw-Maut, die ganz überwie­gend für Investitionen in die Schieneninfrastruktur genutzt werden. Die höhere Förderung wird 2024 beginnen. Um bei den dringend erforderlichen Maßnah­men keine Zeit zu verlieren, sind die Eisenbahninfrastruktur­un­ter­nehmen (EIU) des Deutsche Bahn Konzerns (DB-Konzern) 2023 mit Eigenmitteln für Ersatzinvestitionen und zusätzlichen Instandhal­tungsaufwen­dungen in Vor­leis­tung ge­­­treten, die gleichfalls dem Erhalt der Schienenwege dienen. Diese Vorleistungen sollen durch Bun­­des­mittel abgelöst werden. Als weiteren Finan­zierungs­­bau­stein hat die Bundesregierung Ende 2023 angekündigt, bis 2029 insgesamt 20 Mrd. € über Eigenkapital­er­höhungen bereitzustellen.

Umsetzung gemeinwohlorientierte
Infrastruktur

Am 27. Dezember 2023 wurde die rückwirkende Verschmelzung der DB Station&Service AG auf die bisherige DB Netz AG zur neuen DB InfraGO AG durchgeführt.

Die DB InfraGO AG soll die Zukunft der deutschen Eisenbahninfrastruktur gestalten und verfolgt das Ziel, diese aus einer Hand wieder zu einem leistungsfähigen und attraktiven System zu entwickeln.

Einführung Deutschland-Ticket

Das bundesweit im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) gültige Deutschland-Ticket wurde zum 1. Mai 2023 zum Preis von 49 € pro Monat eingeführt. Das Ticket ist in digi­ta­ler Form erhältlich und wird in einem monatlich kündbaren Abonnement angeboten. Das Deutschland-Ticket kann deutschlandweit in allen Nahverkehrszügen wie z. B. RB-, RE-, S-Bahn-­Zügen und zusätzlich in den öffentlichen Verkehrsmitteln wie Bussen, Straßenbahnen, U-Bahnen etc. der teilnehmenden Landestarife, Verkehrsverbünde und Verkehrs­unter­neh­men gem. Geltungsbereich und gem. deren Bedingungen für beliebig viele Fahrten genutzt werden. Eine erste Zwischenbilanz zum Deutschland-Ticket zeigt eine hohe Ak­zeptanz bei den Kund:innen und eine intensive Nutzung. DB Regio verzeichnete seit Einführung des Deutschland-­Tickets zwischen Mai und Dezember 2023 einen monatlichen durchschnittlichen Reisendenzuwachs von rund 16% im Vergleich zu den beiden Monaten vor Einführung des Deutschland-­Tickets.

Tarifverhandlungen

Die Tarifrunde 2023 zwischen dem DB-Konzern und der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) ist am 26. Juli 2023 mit einer Einigung im Rahmen eines Schlichtungsverfahrens zu Ende gegangen. Die Tarifverhandlungen ­mit der Gewerk­schaft Deutscher Lokomotiv­führer (GDL) begannen am 9. November 2023. Eine Einigung konnte bis zum Redaktionsschluss des Integrierten Berichts noch nicht erzielt werden.

I Squared und Deutsche Bahn unterzeichnen Kaufvertrag für DB Arriva

Die Deutsche Bahn AG (DB AG) und I Squared Capital, ein welt­weit führender Infrastruktur-Investor, haben eine Vereinbarung über den Verkauf von DB Arriva an I Squared unterzeichnet. Die Transaktion wird voraussichtlich 2024 abgeschlos­sen werden, vorbehaltlich der üblichen Vollzugsbedingungen.

Verkaufsprozess für DB Schenker gestartet

Der Aufsichtsrat der DB AG hat dem Vorstand den Auftrag erteilt, einen möglichen Verkauf von bis zu 100% der Anteile von DB Schenker zu prüfen und vorzubereiten. Ende 2023 hat der DB-Konzern einen offenen und diskriminierungsfreien Prozess zur Veräußerung der Anteile gestartet. Erlöse aus einem Verkauf von DB Schenker sollen dem Beschluss des Aufsichtsrats zufolge vollständig im DB-Konzern verbleiben und u. a. zu einer deutlichen Entschuldung des DB-Konzerns beitragen.

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Nachhaltigkeitsindizes

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